隨著我國各行業自動化程度的（de）提高，對傳送帶的需求量也在增加。另一方麵，聚酯輸送帶是以聚（jù）酯纖維為（wéi）骨架材料，經過軋製、成形、硫化（huà）等工序製作的。與以棉（mián）纖維（wéi）為骨架材料的輸送帶（dài）相比，具有更多優點，主要是帶體輕、強度高、更換維護容易、消（xiāo）耗降低的（de）尼龍纖維為骨（gǔ）架材料的尼龍（lóng）帶相比，除了尼龍帶的耐（nài）衝擊、耐彎曲、整體性能好、槽形成性好（hǎo）外適合長距離、大（dà）負（fù）荷、化學（xué）腐蝕性強（qiáng）等條（tiáo）件（jiàn）苛刻的情況，特別適合（hé）濕（shī）潤（rùn）環境、織物芯輸送帶的發（fā）展方向。

生產技術:

1將聚酯（zhǐ）膠帶（dài）粘貼橡膠、蓋橡膠中使用的原材料混練，用密（mì）煉機混練製成半成品混練（liàn）橡（xiàng）膠，在下一工序中使用。混煉橡膠的製備，設備主要有破煉機、塑料混煉（liàn）機、密煉機、壓力機等。

2軋製主要完成帆布貼膠、蓋膠出模等工藝操作，主要設備（bèi）有四輥軋機、冷卻機等。四輥軋機（jī）工作溫度為50~80，冷卻機（jī）的工作溫度為15~25。

3常溫下成形，將軋製過程中得到的（de）膠布、蓋橡膠用成形機成形，得到（dào）膠帶坯，得到半成品。

4硫（liú）化設備為平板硫化（huà）機，平（píng）板溫度為150，成形過程中得到的（de）半成品（pǐn）帶（dài）被壓（yā）接組（zǔ）裝成為（wéi）成品。